لماذا تستمر مدينة نيويورك في الفيضانات

Credit: Anna Watts for The New York Times

جميع أنظمة الصرف الصحي لها حدودها، ويبلغ معدل هطول الأمطار في مدينة نيويورك 1.75 بوصة في الساعة. ولسوء الحظ بالنسبة للعديد من سكان نيويورك، انخفضت العاصفة التي اجتاحت المنطقة يوم الجمعة أكثر من بوصتين بين الساعة 8 صباحًا و9 صباحًا - ثم استمرت في القدوم.

إن الحد الأقصى لقدرة شبكة المصارف والأنابيب ومحطات معالجة المياه في المدينة هو السبب الرئيسي وراء معاناة سكان نيويورك في جميع الأحياء الخمسة من الفيضانات. وقال الخبراء إن هذه ربما لن تكون الأخيرة التي تتعرض لها المدينة من الفيضانات الغزيرة في ظل سعيها للحاق بركب تغير المناخ.

وقال روهيت أغاروالا، مفوض إدارة حماية البيئة في مدينة نيويورك: "إن نمط الطقس المتغير هذا هو نتيجة لتغير المناخ، والحقيقة المحزنة هي أن مناخنا يتغير بشكل أسرع مما تستطيع بنيتنا التحتية الاستجابة له".

غمرت الأمطار الغزيرة في ساعة الذروة يوم الجمعة 7400 ميل من الأنابيب التي تحمل مياه الأمطار ومياه الصرف الصحي تحت الأسطح الصلبة للمدينة إلى محطات المعالجة أو إلى أقرب الأنهار والخلجان. وعادت مياه الجريان السطحي إلى الشوارع، مما تسبب في فيضانات غمرت السيارات وتسربت إلى الأقبية ومحطات مترو الأنفاق في بروكلين وكوينز.

وكانت مشاهد اندفاع المياه على الطرق والأرصفة مماثلة لتلك التي حدثت في عام 2021 عندما غمر إعصار إيدا المدينة وخلف 11 قتيلاً في كوينز. وقال دانييل أ. زاريلي، المستشار الخاص لجامعة كولومبيا لشؤون المناخ وممارسات الاستدامة في الجامعة، إن تلك العاصفة كانت علامة تحذير.

مقترح لك: أفضل 15 فندق في نيويورك

قال السيد زاريلي، مستشار رئيس البلدية السابق لسياسة المناخ: "نحن في هذه المنطقة الجديدة حيث نشهد هطول أمطار كثيفة مثل هذه". "بمجرد تجاوز قدرة المجاري نفسها، فهذا هو ما يسبب هذه النسخ الاحتياطية. وعندما لا تستطيع الأنابيب التعامل معه، فإنه يتراجع."

Credit: Anna Watts for The New York Times

يوجد في حوالي 60 بالمائة من مدينة نيويورك نظام صرف يجمع بين جريان مياه الأمطار ومياه الصرف الصحي في نفس الأنابيب. عندما يكون التدفق عبر هذه الأنابيب أكثر من ضعف ما صممت محطات معالجة مياه الصرف الصحي للتعامل معه، فإن الفائض - مزيج من الأمطار ومياه الصرف الصحي غير المعالجة - يذهب مباشرة إلى الممرات المائية المحلية مثل قناة جوانوس في بروكلين، أو النهر الشرقي أو خليج جامايكا.

ولكن مع عودة نظام الصرف الصحي إلى العمل، فإن بعض مياه الصرف الصحي غير المعالجة ينتهي بها الأمر في أقبية المنازل والشركات في جميع أنحاء المدينة، كما يقول ديف بالكان، الذي يدير خدمة البلقان للصرف الصحي والمياه الرئيسية في قسم ريتشموند هيل في كوينز.

وقال بلقان: «عندما تغمره المياه إلى هذه الدرجة، فإنه يتدفق بشكل عكسي». "وهذا هو الوقت الذي يبدأ فيه الناس العاديون في خروج مياه الصرف الصحي من مصارفهم أو مراحيضهم في الطابق السفلي."

كانت شركته "تتلقى الكثير من المكالمات" من أصحاب المنازل المنكوبين والمشمئزين يوم الجمعة. وقال إنه استجاب من باب المجاملة، ولكن "في وقت حدوث ذلك، لا يوجد شيء يمكنك القيام به من أجلهم".

وقال السيد بلقان إن عليهم فقط الانتظار حتى يقوم النظام بإزالة الوحل وسحبه مرة أخرى عبر الأنابيب. لقد كان مترددًا في تقدير المدة التي سيستغرقها ذلك لأن العاصفة استمرت لفترة طويلة.

وقال: "عادة ما نواجه عاصفة سريعة، لكنها كانت تمطر طوال الأسبوع". "هذا حدث."

وقال زاريلي إن حل مشاكل المدينة المتزايدة فيما يتعلق بمياه العواصف سيتطلب "الكثير من الاستثمار في البنية التحتية والكثير من الإبداع".

وقدر تقرير صدر عام 2021 من المدينة بعنوان "الوضع الطبيعي الجديد" أن "إعادة معايرة مجارينا لعواصف مثل إيدا" ستستغرق عقودًا وتكلف 100 مليار دولار. وأشارت إلى أن تحديث النظام في جنوب شرق كوينز وحده كلف ملياري دولار.

وقال بن فورناس، المدير السابق لمكتب عمدة المدينة للمناخ، إن المدينة تعمل في هذه الأثناء مع المسؤولين الفيدراليين لإنشاء بعض الأماكن لتذهب المياه الزائدة، بخلاف مباشرة إلى نظام الصرف الصحي، وربما إلى المجاري المائية. والاستدامة وهو الآن المدير التنفيذي لمشروع 2030 في جامعة كورنيل.

وقال فورناس: «هناك الكثير من الاستراتيجيات لتوفير مكان لتذهب إليه المياه ويتم تخزينها، بحيث لا ينتهي بها الأمر بالتسرب إلى الجداول أو القنوات». وقال إنه تم القيام باستثمارات كبيرة في "البنية التحتية الرمادية" مثل الخزانات الكبيرة و"البنية التحتية الخضراء" مثل الحدائق الموجودة على الأرصفة التي يمكنها امتصاص بعض مياه الأمطار.

وقال فرانكو مونتالتو، خبير ومهندس الفيضانات: "إنها مشكلة صعبة للغاية يجب حلها لأن لدينا نظام البنية التحتية القديم وقدراته يتم تجاوزها". "يمكنك إما إدارة المياه الزائدة تحت الأرض أو إدارتها على السطح."

واستشهد الدكتور مونتالتو بمبادرة في كوبنهاغن، حيث أعاد المسؤولون تصميم الشوارع للاحتفاظ بالمياه بشكل مؤقت. وأوضح أن بعض التقاطعات تكون منخفضة أو غائرة، لسحب المياه من الأحياء والسماح لها بالتجمع على عمق آمن لمرور السيارات. وفي نهاية المطاف، تتدفق المياه إلى الحدائق والمساحات الخضراء الأخرى.

وقال أوبمانو لال، المهندس ومدير مركز كولومبيا للمياه، إنه يود رؤية المزيد من المضخات المثبتة في نظام الصرف الصحي بالمدينة لتحريك المياه الزائدة ومنع الفيضانات. وقال: "لدينا قدرة محدودة على تصريف المياه، مما يؤدي إلى زيادة احتمال حدوث فيضانات داخلية".

مقترح لك: كيفية العثور على وكيل عقارات في مدينة نيويورك

وقال كانديس أغونافير، الذي يجري بحثًا مع الدكتور لال، إن أحد عوامل الفيضانات الكارثية خلال إعصار إيدا هو تراكم القمامة وغيرها من الحطام الذي منع المطر من الوصول إلى المجاري.

كان الدكتور أغونافير جزءًا من دراسة تناولت الفيضانات في المدينة من خلال 311 شكوى. ووجدت أنه "بالنسبة لعدد كبير من الرموز البريدية، فقد وجد أن شكاوى البنية التحتية تنبئ بشكاوى فيضانات الشوارع".

وأشارت الدراسة إلى أن إحدى طرق معالجتها تتضمن "تحسين المكونات الداخلية والخارجية لشبكة الصرف الصحي" من أجل "تقليل بعض الآثار المادية والاقتصادية لفيضانات الشوارع في المناطق الحضرية".

المصدر: The New York Times